前两天,无锡发布了2022年无锡市为民办实事项目,里面提到了关于S2轨道交通的事情。
并且,近日的有关话题的部分话题里,还带到了一张规划图:
很多朋友还是比较着急的,因为如果按照这个规划来造,那么许多人原本的计划就都被打乱了。
但其实,我翻阅过去文章,在2020年我们的文章里,就附带过这么一张来源网络的图,路线和上面的路线可以说是一模一样。
来源网络
也就是说,这条规划路线是早就有了,并非是最新的路线,而且也并不代表最终实际路线。
并且,甚至连上面这张传的沸沸扬扬的规划图,也在2021年年初早就出现过了。
可以看到的是,这张图出现的时间是2021年3月13日,可是在短短一个月后,也就是4月初,无锡地铁官网就发布了一则通知公告《无锡至宜兴城际轨道交通一期工程 环境影响评价第一次公示》。
里面详细提到了S2的具体站点,基本上就是现在主流的说法之一,站点具体为:线路全长约30 km,沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站,共计建设车站6座,其中地下站4座,高架站2座。另外,无锡至宜兴城际轨道交通一期工程于大学城站附近设车辆段1座,于马山街道设风井2座。全线为双线运行系统,设计行车速度目标值160 km/h,采用电力牵引,行车方式为左侧行车。
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在更早的时间里,还有一张这样的规划图:
宜兴城市综合交通规划【2018-2035】局部放大图
所以,说S2要走经开区,这个消息不保真,但是也不一定是假的,因为在宜兴官方发出规划之前,这个线路还是有待商榷。不过在具体消息出现之前,我个人还是认为无锡地铁发布的消息可信度最高。
近期,也有朋友就此事致信市长信箱,得到的回复如下:
提问:锡宜S2线路中芳桥站是否取消,并增设经开区站? 回答:目前,S2线仍处于工可研究阶段,具体审批工作由无锡地铁集团负责对上衔接。但由于受国家政策、行业规范、实施条件等因素的影响,S2线的具体线型、站点设置等内容的审批仍具有一定的不确定性。
所以,大家也不要过分紧张,担心,我们还是要等官方发布的具体路线,不要妄作猜测。
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