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8月1日， 《高层民用建筑消防安全管理规定》 （以下简称《规定》） 正式实施， 旨在加强高层民用建筑消防安全管理， 预防火灾和减少火灾危害。
本月， 市消防救援大队先后3次， 组织多个检查小组， 深入全市20多个存在 高层民用建筑的小区， 开展集中检查行动， 共整改各类大小隐患180余处， 受理案件3起， 罚款6000元， 提醒警示教育500余人。
日前，市融媒体中心记者采访市消防救援大队,整理出此次检查行动中存在的较突出问题。
“叮！”8月25日傍晚6点，当城区万达公馆6号楼的电梯停在12层时，电梯门一打开，市消防救援大队的检查人员便在狭窄的过道里，发现了一辆电动自行车。“电动自行车进楼道、电梯存在较大安全隐患，容易引发事故，应该集中停放在建筑外部独立区域。”检查人员对该小区物业经理说。对此，物业经理立即电话通知相关业主。没过多久，业主便匆匆赶来移车。“小伙子，为了自己和他人的安全，以后不能再把电动自行车推至楼上停放啦！”在听完检查人员的警示教育后，该业主连连点头。 随后，在该小区电动自行车充电区域，检查人员发现现场还未安装智能充电桩，多辆车虽已完成充电，但并没有及时断电。对此，该小区一保安表示，自己每隔两小时会巡查一次，看到业主的车辆电量充满后，便会及时拔下插头。“即便如此，还是存在一定的安全隐患，物业应该考虑安装智能充电桩，充电完成后能自动断电，更安全方便。”检查人员说。
市消防救援大队初级专业技术职务顾浩源表示，目前，部分小区暂未引进电动自行车智能充电桩，一些业主为图方便，会将车辆私自推入楼道内充电。而该行为，占用了安全出口、疏散通道，是违法行为。在3次集中检查行动中，该类现象十分普遍，占到了他们发现的总隐患数的70%左右。
顾浩源表示，当业主发现在公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等处，停放电动自行车或者为电动自行车充电的违规行为时，应及时劝阻，或向物业服务企业进行反映。物业服务企业要认真开展防火巡查、检查，对业主反映和防火巡查、检查中发现的问题及时予以制止；制止无效的，可报告消防救援机构等有关行政管理部门依法处理。
纸箱、木板、板凳、梯子……8月17日，当检查人员来到城区中堂小区21幢的高层居民楼时，发现不少居民在公共走廊里堆放了杂物。“楼道作为火灾时的重要消防通道和安全出口，需要时刻保持安全和畅通。”检查人员说，这些物品多为可燃物，若遇到明火很容易引发火灾，后果不堪设想。 除了在地面堆放物品，更有一些住户将墙面充分利用起来，在墙面上粘了挂钩后，将雨衣、扫帚、手提袋等物件都挂在墙上。此外，还有部分住户将晾衣架放置在消防通道内，挡住了消火设施的正常使用。
随后，检查人员又随机抽查了该栋楼的消火栓，发现放置在消火栓内的检修卡上，并没有按规定日期进行检修的记录，且启泵按钮无巡检反馈信号，存在一定的安全隐患。针对该小区存在的各类问题，检查人员要求该物业公司即刻整顿，确保落实到位。
根据《规定》第二十八条：高层民用建筑的疏散通道、安全出口应当保持畅通，禁止堆放物品、锁闭出口、设置障碍物。禁止圈占、遮挡消火栓，禁止在消火栓箱内堆放杂物，禁止在防火卷帘下堆放物品。“在此次检查行动中，此类行为占到了总隐患数的25%左右。”顾浩源说，部分居民放置私有物品在公共走廊里，虽方便了自家，但一旦发生火灾，因杂物堆放问题，就会影响消火栓门的开启，从而影响救援时间。
因此，请希望各业主能遵循文明准则，保障楼道的正常通行。同时，物业服务企业应对小区内部消防器材定期检修，确保万无一失。
根据《规定》相关要求：高层民用建筑消防控制室应当由其管理单位实行24小时值班制度，每班不应少于2名值班人员。“近期由于疫情防控工作，我们保安人手不足，目前消控室只有1人值班。”8月25日，面对检查人员询问值班人员数量问题时，新庄街道钱墅人家小区物业负责人坦白道。对此，检查人员强调：“消防控制室相当于小区第一道‘防火墙’，不能形同虚设，必须确保24小时有多人值守、持证上岗。” 是否熟练掌握火警处置程序？能否正确掌握联动控制设备运行？……随后，检查人员又一连抛出多个专业性的问题，见消控室值班人员均能准确回答后，给予肯定。“鉴于目前情况特殊，希望物业能尽快落实，安排有相关资质的人员及时到岗！”检查人员对物业经理进行了口头教育。
当天，检查人员在该小区检查消控设备是否能正常运作时，发现消控主机存在几处故障点，遂立即要求物业公司与维保公司取得联系，尽快整修。
据市消防救援大队相关检查人员介绍，消防控制室，能够接收、显示、处理火灾报警信号，控制相关消防设施应对火灾，可谓是建筑消防设施的心脏，更是单位的应急司令部。
但综合3次检查行动的情况来看，消控室值班人员资质不够、设备存在故障等问题比较突出，其中有两家单位，就因未按照规定落实消防控制室值班制度，且值班人员未取得上岗资格证书，受到了相应的行政处罚。 | 
发表于 2021-8-30 16:31
