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关于公交站台的一些奇怪现象

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发表于 2016-11-23 10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
我发现,公交站台存在设置上的一些问题,
之前我电话联系过相关部门咨询过,现在来和大家讨论下,看看这样是否合理,有无改进的办法?
希望能做的更为合理,方便百姓的出行
问题一:
车辆动态显示站点,指示牌不准确。本来这个是比较人性化的,大家可以看到车辆的实时位置,能知道车辆还有多久能到达。但是我发现现在很多地方的站点显示都是错误的 有些直接没电,有些显示的与实际不符。这成了摆设不说,反而容易误导!
问题二:
无站台,无站牌。解放广场 明星饭店那(东虹桥下),有行人乘车,也有站头,但是居然没有站台也没有站牌。有几路车,根本不知道。(之前联系过相关部门,说是附近商户不让建,影响他们生意)
我就纳闷了,为何商户不让就不让了,这个是公家的面积,政府统一管控。
退一步,即使不建站台,那树个站牌可以吧?即使商户对面不让建,那之前土地局门口的站台建立了那么多年,为何现在不能原址上建立站台,却要建到商户门口?这也说不过去啊?
问题三:
站台设立在非机动车道上。
阳羡小学门口,公交车居然会中途绕道人行道上去,因为里面设立了一个公交站台。这对于非机动车来说,也是安全隐患,好好的非机动车道,居然有公交车来往,这个设计觉得也不是很合理。可能设计的本意是想解决马路站台停车的拥堵吧。但是我经常看到,非机动车道本来就不宽,有时边上还有私家车停着,占据了部分路面,现在还有公交车进入。
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发表于 2016-11-23 10:26 | 显示全部楼层 来自 中国江苏无锡
说的不错,条条都到点
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