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6月20日，记者从湖州市发改委获悉，湖州市内环快速路北线（二环北路）准快速化改造工程东段（港湖大桥西——三环东路）项目建议书获得批复。这也意味着湖州首条城市准快速路的建设提上日程。
记者了解到，湖州市内环快速北线（二环北路）按照城市准快速路标准设计，西起红旗路与二环西路交叉口，东至三环东路和清远路交叉口，全长约10公里。改造中将架设高架桥，设置下穿隧道，道路保留部分信号灯，建成后为双向八车道，设计时速80公里/小时。
据悉，该工程将按照统一规划、分段实施的方式推进。以港湖大桥西引桥为界，分东西两段，西段由湖州经济技术开发区实施建设，东段由湖州市城市集团实施建设。考虑到该道路车流量较大等因素，今年底将率先启动东段的建设，工期两年左右。
湖州市城市集团相关负责人介绍，东段工程总投资约10亿元，主要改造内容包括道路拓宽、新建高架主线桥、改造和新建跨河桥梁、交叉口优化、人行道铺装等。该工程西起体育场路西侧（二环北路湖州中油美城加油站附近），向东建设高架主线桥，跨越体育场路、太湖路、机坊港、新塘港与白莲花路。高架东引桥跨过白莲花路落地，经四中路、二环东路、高富路，终点与三环东路相交。
据悉，湖州老城区外围道路等级不高，瓶颈路段多，东西方向交通压力日趋严重，上下班高峰期时常出现拥堵现象。该项目的建设，可以有效疏解老城拥堵，成为贯穿东西的大通道，有利于完善城市快速公交系统。
湖州市规划设计院副院长姚致祥表示，这条路的建成，将把湖城凤凰、城北、湖东片区衔接起来，城区居民出行更便捷。未来几年，湖州将从两个方面来改善中心城区交通，一方面是抓好“双快”建设，即城市快速路、城市轨道交通的建设；另一方面将多元强化公共交通出行，进一步提升城市交通的运行效率。
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发表于 2017-6-21 16:05
